進入汛期
公司各在建項目搶抓工期
不斷刷新施工“進度條”
順利完成階段節(jié)點目標(biāo)
越城河閘站工程主機泵安裝完成
5月26日,三分公司和機安分公司共同承建胥江引水工程(一期工程)引水隧洞及越城河閘站工程4臺主機泵順利完成吊裝并安裝就位,為年底建成通水打下堅實基礎(chǔ)。
工程主機泵安裝前,項目部嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真審核吊裝方案,充分做好應(yīng)急預(yù)案,并對大型部件及設(shè)備狀態(tài)進行了專項檢查,切實保障了吊裝安全。接下來,項目部將圍繞節(jié)點目標(biāo),加快推進廠房輔機系統(tǒng)、配電系統(tǒng)的安裝。
工程主要實施內(nèi)容為新建引水隧洞和越城河閘站,隧洞直徑6.2m,長2.1km;越城河閘站采用閘站結(jié)合一字式布置,節(jié)制閘凈寬16m,泵站設(shè)計引水流量20m3/s,共設(shè)4臺單向潛水貫流泵。工程充分利用城區(qū)南臨太湖的區(qū)位優(yōu)勢,西引東排自然水勢,通過胥江千年水道重架太湖與姑蘇城連接,增加姑蘇城區(qū)清水源頭補給,綜合協(xié)調(diào)城區(qū)引水、石湖保水和周邊區(qū)域活水需求。
(供稿:機安分公司/卞揚)
5月21日,四分公司承建的泗陽二站加固改造工程順利通過單位工程暨合同工程完工驗收。省水利工程建設(shè)局、省駱運水利工程管理處、工程各參建單位代表及特邀專家參加驗收會議。
泗陽二站加固改造工程于2021年11月正式開工,2023年7月通過泵站機組啟動驗收,具備開機運行條件。截止2024年4月底,已累計抽水1.22億m3,充分發(fā)揮了工程效益與社會效益。
泗陽二站是泗陽水利樞紐工程的重要組成部分,處于京杭運河駱馬湖以南中運河中段輸水線上,是江水北調(diào)第四梯級泵站,淮水北調(diào)第一梯級泵站,具有供水、灌溉、航運補水、擋洪等綜合功能。本次加固改造工程維持現(xiàn)狀規(guī)模不變,泵站裝機2臺套,設(shè)計流量66m3/s,總裝機容量6000kW。
(供稿:四分公司/季杰)
5月23日,四分公司承建的劉老澗新閘除險加固工程順利通過檔案專項驗收。省水利廳辦公室、省駱運水利工程管理處、工程各參建單位代表以及專家參加驗收會議。
驗收組聽取了劉老澗新閘除險加固工程工程概況、檔案管理與自檢情況、監(jiān)理單位工程檔案審核情況、施工單位檔案整理等情況匯報,并對有關(guān)情況提出質(zhì)詢;驗收組現(xiàn)場查驗了已歸檔工程文件材料,按驗收標(biāo)準(zhǔn)逐項賦分。驗收組認(rèn)為,劉老澗新閘除險加固工程檔案分類合理,整理規(guī)范,各種門類載體材料的收集與文件收集檔案收集齊全完整,案卷排列與文件排列組卷符合規(guī)范化、系統(tǒng)化的要求,能夠反映項目建設(shè)全過程的真實面貌,滿足項目管理運行的利用需要,符合檔案驗收要求,評定為優(yōu)良,同意劉老澗新閘除險加固工程通過檔案專項驗收。
劉老澗新閘除險加固工程檔案按照“誰形成,誰收集,誰整理”的原則,由參建各方明確責(zé)任、各負(fù)其責(zé),對工程建設(shè)過程中形成的各種載體的文件材料進行收集,力求做到工程建設(shè)與工程資料收集、整編同步進行,確保工程檔案收集的完整性。
(供稿:四分公司/季杰)