4月15日上午6時(shí)，由公司機(jī)械化公司承建的淮河干流正陽(yáng)關(guān)至峽山口段行洪區(qū)劉圩閘工程開(kāi)始澆筑閘墩混凝土，歷時(shí)約14小時(shí)，累計(jì)澆筑混凝土650方。

劉圩閘工程閘墩高9.1米，交通橋、檢修橋梁板厚70厘米，屬于超規(guī)模危險(xiǎn)性較大工程，一次性澆筑成型，施工難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高。為確保閘墩施工順利完成，項(xiàng)目部提前編制了模板工程及支撐體系專項(xiàng)方案，組織召開(kāi)了專家論證會(huì)議，對(duì)模板及腳手架安全性進(jìn)行了驗(yàn)算，對(duì)危險(xiǎn)源及可能發(fā)生的事故制定了相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案。

澆筑前，項(xiàng)目部對(duì)勞務(wù)班組進(jìn)行了安全技術(shù)交底，合理分工、定崗定責(zé)。澆筑時(shí)，項(xiàng)目部會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行了混凝土坍落度及含氣量試驗(yàn)，保證混凝土質(zhì)量。澆筑當(dāng)天，項(xiàng)目部聯(lián)合監(jiān)理、業(yè)主在攪拌站對(duì)混凝土配合比、現(xiàn)場(chǎng)原材料及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行開(kāi)倉(cāng)查驗(yàn)，并在劉圩閘對(duì)閘墩工程進(jìn)行了聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收合格。

項(xiàng)目部自開(kāi)工以來(lái)，以“只爭(zhēng)朝夕促生產(chǎn)、埋頭苦干拼速度”的精神，全力抓好工程各個(gè)環(huán)節(jié)。截止目前，5座建筑物中的4座已基本完成，并力爭(zhēng)在汛期前完成堤防工程中的所有在建作業(yè)，完成建筑物工程中的劉圩閘水下工程并具備通水條件。

（供稿：機(jī)械化分公司/葉磊）